Peredam brek memainkan peranan penting dalam sistem brek kereta. Biasanya, mereka mempunyai keanjalan yang sangat baik, dan bahan yang paling biasa ialah getah. Peredam getah memberikan pemandu pengalaman brek yang selesa kerana sifat kusyennya yang sangat baik. Walau bagaimanapun, getah tidak wujud secara bersendirian; ia sering digabungkan dengan bahan seramik untuk membentuk struktur komposit.
Di atas getah, penambahan kepingan seramik memberikan peningkatan prestasi tambahan kepada peredam. Dengan rintangan lelasan dan haba, seramik mampu mengekalkan prestasi brek yang baik pada suhu tinggi, di samping mengurangkan bunyi brek dengan berkesan untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pemandu. Reka bentuk hibrid pintar ini, yang mengambil kira kedua-dua kesan mematikan bunyi dan kecekapan brek, merupakan kemuncak teknologi brek automotif moden.
Akibatnya, pad brek automotif selalunya diperbuat daripada pelbagai bahan, termasuk getah dan seramik, yang berfungsi seiring untuk memberikan pemandu pengalaman brek yang selamat, lancar dan tenang.
Masa siaran: Dis-23-2024